В России продолжает расти стоимость автомобильных грузоперевозок, пишет Forbes со ссылкой на данные «Логистической платформы ATI.SU».
По данным аналитиков, к середине июля тарифы увеличились на 28,8% по сравнению с прошлым годом и на 17,5% с конца мая, несмотря на то что спрос на перевозки остался примерно на уровне прошлого года.
Наиболее заметный рост тарифов был зафиксирован как на внутренних, так и на международных маршрутах. Особенно активно дорожают перевозки в китайском направлении, где спрос остается высоким (+36%), а число доступных перевозчиков ограничено. По количеству заявок среди экспортных направлений рост фиксируется только по Казахстану (+12% к первому кварталу), снижение показали перевозки в Белоруссию (-4%), Узбекистан (-18%) и Кыргызстан (-15%).
На отдельных маршрутах ставки выросли более чем в полтора раза год к году. Основной причиной сложившейся ситуации стал дефицит топлива: из-за очередей на АЗС и ограничений на заправках часть перевозчиков отказывается от дальних рейсов или сокращает количество заказов. Дополнительное давление оказывают подорожание дизельного топлива, лизинга, ремонта, страхования и обслуживания автопарка.
По словам экспертов, в ближайшие месяцы ситуация не изменится. Кроме того, помимо продолжающегося топливного кризиса на рынок продолжают влиять новые регуляторные требования, обязательный переход на электронные перевозочные документы и традиционный рост спроса перед осенним сезоном, что также может привести к дальнейшему удорожанию перевозок.
